डीजल इंजन का रखरखाव

डीजल इंजन के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, उपयोग के दौरान तीन प्रकार के फिल्टर: एयर फिल्टर, चिकनाई तेल फिल्टर और ईंधन फिल्टर के रखरखाव को मजबूत करना आवश्यक है, ताकि उनके कार्यों को पूरा किया जा सके।
एयर फिल्टर स्थापित करते समय, सीलिंग गास्केट और रबर कनेक्टिंग पाइप को चूकें, उल्टा या गलत तरीके से स्थापित न करें, और प्रत्येक एम्बेडिंग की जकड़न सुनिश्चित करें। उपयोग किए जाने वाले पेपर डस्ट कप एयर फिल्टर को ऑपरेशन के हर 50-100 घंटे में एक बार धूल से साफ करना होगा। सतह की धूल साफ़ करने के लिए मुलायम ब्रश का उपयोग करें। यदि ऑपरेशन का समय 500 घंटे से अधिक हो या क्षतिग्रस्त हो, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए। ऑयल बाथ एयर फिल्टर का उपयोग करें। ऑपरेशन के प्रत्येक 100-200 घंटे में, फिल्टर तत्व को साफ डीजल से साफ करें और उसमें चिकनाई वाला तेल बदलें। यदि फ़िल्टर तत्व टूट गया है, तो उसे तुरंत बदलने की आवश्यकता है। उपयोग के दौरान नियमों के अनुसार चिकनाई जोड़ने पर ध्यान दें। तेल।
यदि डीजल इंजन के उपयोग के दौरान चिकनाई वाले तेल फिल्टर का समय पर रखरखाव नहीं किया जाता है, तो फिल्टर तत्व बंद हो जाएगा, चिकनाई वाले तेल का दबाव बढ़ जाएगा, सुरक्षा वाल्व खुल जाएगा, और चिकनाई वाला तेल सीधे मुख्य तेल मार्ग में प्रवाहित हो जाएगा। , जो चिकनाई वाली सतह के घिसाव को बढ़ा देगा और डीजल इंजन के सेवा जीवन को प्रभावित करेगा। इसलिए, चिकनाई वाले तेल फिल्टर को ऑपरेशन के हर 180-200 घंटे में साफ किया जाना चाहिए। यदि यह क्षतिग्रस्त पाया जाता है, तो चिकनाई वाली सतह में अशुद्धियों को प्रवेश करने से रोकने के लिए इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। जब डीजल इंजन का उपयोग विभिन्न मौसमों में किया जाता है, तो क्रैंककेस और चिकनाई वाली सतहों को भी साफ किया जाना चाहिए। विधि यह है कि चिकनाई वाले तेल, मिट्टी के तेल और डीजल को मिलाकर कपड़े धोने के तेल के रूप में उपयोग किया जाए। चिकनाई वाला तेल निकलने के बाद, सफाई के लिए धोने का तेल मिलाया जा सकता है। फिर, डीजल इंजन कम गति पर 3-5 मिनट तक चलता है। धोने का सारा तेल निकाल दें और नया चिकनाई वाला तेल डालें।
ईंधन आपूर्ति प्रणाली में विभिन्न ईंधन फिल्टरों को मलबे से साफ किया जाना चाहिए या ऑपरेशन के हर 100-200 घंटे में बदला जाना चाहिए, और ईंधन टैंक और तेल पाइपलाइनों को पूरी तरह से साफ किया जाना चाहिए। विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित आम रेल प्रणालियों के लिए, उच्च दबाव वाले सटीक इंजेक्शन के कारण, ईंधन प्रणाली में उच्च परिशुद्धता घटक और छोटे फिटिंग अंतराल होते हैं, जो ईंधन फिल्टर की निस्पंदन दक्षता और जल पृथक्करण दक्षता पर उच्च आवश्यकताएं रखते हैं। प्रथम स्तर के तेल-जल विभाजक और प्रथम स्तर के डीजल फाइन फिल्टर के लिए जल पृथक्करण दक्षता 95% से अधिक और कण निस्पंदन दक्षता 98.6% से अधिक माइक्रोन की आवश्यकता होती है। जैसे कि बॉश, ल्यूबर फाइंडर, फ्लीटगार्ड, मान-हम्मेल, पार्कर आदि। चीन में DIFITE आदि हैं। दैनिक रखरखाव के दौरान आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। यदि आपको कोई असामान्यताएं मिलती हैं या माइलेज और समय इंजन विनिर्देशों तक पहुंच गया है, तो आपको उन्हें समय पर बदलने की आवश्यकता है। मौसमी संक्रमण के दौरान तेल बदलते समय, संपूर्ण ईंधन आपूर्ति प्रणाली के सभी हिस्सों को साफ किया जाना चाहिए। उपयोग किए गए डीजल को मौसमी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और 48 घंटे के अवसादन और शुद्धिकरण उपचार से गुजरना चाहिए।