1. स्वचालित शुरुआत: फायर अलार्म, पाइप नेटवर्क दबाव, पावर आउटेज या अन्य स्टार्ट सिग्नल प्राप्त करने के बाद, डीजल फायर पंप इकाई स्वचालित रूप से 15 सेकंड के भीतर मशीन शुरू कर सकती है और सामान्य रूप से काम करना शुरू कर सकती है;
2. स्वचालित चार्जिंग: डीजल इंजन फायर पंप यूनिट की बैटरी को मेन पावर या डीजल इंजन चार्जिंग मोटर का उपयोग करके स्वचालित रूप से चार्ज किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि डीजल इंजन फायर पंप यूनिट की शुरुआती बैटरी में किसी भी समय बिजली हो और यूनिट शुरू हो सके। सामान्य रूप से;
3. स्वचालित अलार्म: जब डीजल इंजन तेल का दबाव कम होता है, पानी का तापमान अधिक होता है, आदि, डीजल इंजन फायर पंप इकाई स्वचालित अलार्म सुरक्षा, अलार्म को सक्रिय करेगी और तेज गति से चलने पर बंद हो जाएगी;
4. स्वचालित प्रीहीटिंग: आपातकालीन कार्य सुनिश्चित करने के लिए डीजल इंजन को गर्म इंजन स्टैंडबाय स्थिति में रखता है;
5. प्रत्यक्ष कनेक्शन प्रकार: 360 किलोवाट से नीचे डीजल इंजन फायर पंप इकाइयों में उपयोग किए जाने वाले डीजल इंजन और पानी पंप सीधे लोचदार युग्मन तकनीक के माध्यम से जुड़े होते हैं, जो विफलता बिंदुओं को कम करता है, यूनिट के शुरुआती समय को काफी कम करता है, और विश्वसनीयता और आपातकालीन प्रदर्शन को बढ़ाता है। इकाई का;
6. उपयोगकर्ता अन्य अलार्म आउटपुट (गैर-मानक आपूर्ति) सेट करने का अनुरोध कर सकते हैं;
7. टेलीमेट्री, रिमोट सिग्नलिंग और रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन (गैर-मानक आपूर्ति) के साथ।
