डीजल इंजन फायर पंप स्वतंत्र अग्नि जल आपूर्ति के लिए उपयोग की जाने वाली प्रणालियाँ हैं। इनका उपयोग अग्निशमन और जीवन के लिए साझा जल आपूर्ति प्रणालियों के लिए किया जा सकता है। इनका उपयोग निर्माण, नगरपालिका प्रशासन, उद्योग और खनन, जल आपूर्ति और जल निकासी, जहाजों, क्षेत्र संचालन और अन्य अवसरों में भी किया जा सकता है।
डीजल इंजन फायर पंपों की विशेषताएं संक्षेप में इस प्रकार हैं:
1. डीजल इंजन फायर पंप एक लोचदार युग्मन के माध्यम से डीजल इंजन और पानी पंप के बीच सीधे कनेक्शन तकनीक को अपनाता है, जो गलती बिंदुओं को कम करता है और यूनिट के शुरुआती समय को बहुत कम करता है, जिससे यूनिट की विश्वसनीयता और आपातकालीन प्रदर्शन में वृद्धि होती है।
2. डीजल इंजन में कम तेल के दबाव और उच्च पानी के तापमान जैसे दोषों के लिए स्वचालित अलार्म सुरक्षा होती है, ताकि ओवरस्पीडिंग होने पर पानी पंप अलार्म बजा सके और बंद हो सके।
3. डीजल इंजन फायर पंप में टेलीमेट्री, टेलीसिग्नलिंग और रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन होते हैं।
4. यूनिट की सुचारू शुरुआत सुनिश्चित करने के लिए बैटरी को मेन या डीजल इंजन चार्जिंग मोटर का उपयोग करके स्वचालित रूप से चार्ज किया जा सकता है।
5. आपातकालीन कार्य सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित प्रीहीटिंग डीजल इंजन को हॉट स्टैंडबाय स्थिति में रखती है।
6. डीजल फायर पंप और इलेक्ट्रिक वॉटर पंप के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि इसकी अपनी स्वतंत्र बिजली आपूर्ति प्रणाली है - एक बैटरी। इसलिए, डीजल फायर पंप के स्टार्ट-अप और संचालन को मुख्य से पूरी तरह से अलग किया जा सकता है।
7. डीजल फायर पंप का उपयोग आमतौर पर बैकअप सुविधा के रूप में किया जाता है। इसलिए, यह केवल तभी स्वचालित रूप से चालू होगा जब आग का संकेत आएगा, जब विद्युत जल पंप विफल हो जाएगा या जब बिजली काट दी जाएगी। जब इसमें एक अल्ट्रा-लो प्रेशर पंप स्टार्ट डिवाइस होता है, तो मिलान वाले इलेक्ट्रिक वॉटर पंप नियंत्रण कैबिनेट में एक अल्ट्रा-लो प्रेशर पंप स्टार्ट डिवाइस भी होना चाहिए, और दो पंप स्टार्ट की निचली सीमाओं में एक निश्चित दबाव अंतर होना चाहिए।
