डीजल इंजन के फायदे

डीजल इंजन के फायदे बड़े टॉर्क और अच्छे आर्थिक प्रदर्शन हैं। डीजल इंजन का प्रत्येक कार्य चक्र भी चार स्ट्रोक से गुजरता है: सेवन, संपीड़न, शक्ति और निकास। हालाँकि, चूंकि डीजल इंजन में इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन डीजल है, इसलिए इसकी चिपचिपाहट गैसोलीन की तुलना में अधिक होती है और इसे वाष्पित करना आसान नहीं होता है, और इसका ऑटो-इग्निशन तापमान गैसोलीन की तुलना में कम होता है। इसलिए, दहनशील मिश्रण के निर्माण और प्रज्वलन की विधि गैसोलीन इंजन से भिन्न होती है। मुख्य अंतर यह है कि डीजल इंजन सिलेंडर में मिश्रण प्रज्वलित होने के बजाय संपीड़न प्रज्वलित होता है। जब डीजल इंजन काम कर रहा होता है तो हवा सिलेंडर में प्रवेश करती है। जब सिलेंडर में हवा को अंत तक संपीड़ित किया जाता है, तो तापमान 500-700 डिग्री तक पहुंच सकता है और दबाव 40-50 वायुमंडल तक पहुंच सकता है। जब पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र के करीब होता है, तो इंजन पर उच्च दबाव पंप उच्च दबाव पर सिलेंडर में डीजल इंजेक्ट करता है। डीजल महीन तेल के कण बनाता है, जो उच्च दबाव और उच्च तापमान वाली हवा के साथ मिश्रित होते हैं। डीजल मिश्रण अपने आप जलता है, तेजी से फैलता है, और विस्फोटक बल उत्पन्न करता है, जिससे पिस्टन काम करने के लिए नीचे की ओर धकेलता है। , इस समय तापमान 1900-2000 डिग्री तक पहुंच सकता है, दबाव 60-100 वायुमंडल तक पहुंच सकता है, और उत्पन्न टॉर्क बहुत बड़ा होता है, इसलिए बड़े डीजल वाहनों में डीजल इंजन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।