1) डीजल जनरेटर बीयरिंग की सतह की गुणवत्ता की जांच की जानी चाहिए। यदि कोई क्षति, अपस्फीति या असामान्य टूट-फूट हो तो एक नया बियरिंग बदला जाना चाहिए।
2) यह सुनिश्चित करने के लिए कि जनरेटर बीयरिंग बीयरिंग सीट के साथ कसकर फिट बैठता है और क्रैंकशाफ्ट घूमने पर शिफ्ट नहीं होगा, जनरेटर बीयरिंग के मुक्त विस्तार की जांच की जानी चाहिए। बीयरिंगों में एक निश्चित मात्रा में मुक्त विस्तार होना चाहिए।
3) जनरेटर बेयरिंग पोजिशनिंग कैम का निरीक्षण। बियरिंग पोजिशनिंग कैम एक बियरिंग पोजिशनिंग संरचना है जो ऑपरेशन के दौरान बियरिंग को घूमने या शिफ्ट होने से रोकती है। यदि पोजिशनिंग कैम क्षतिग्रस्त या विकृत है, तो बेयरिंग गलत तरीके से संरेखित हो सकती है और उसे बदलने की आवश्यकता है।
4) डीजल जनरेटर बियरिंग क्लीयरेंस का निरीक्षण, बियरिंग क्लीयरेंस, बियरिंग के उस हिस्से को संदर्भित करता है जो स्थापना के दौरान बियरिंग सीट से अधिक होता है। इसका निरीक्षण और आवश्यकताएँ।
5) इंजन क्रैंकशाफ्ट के अक्षीय विस्थापन की जांच करना क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट सतह और थ्रस्ट बेयरिंग के घिसाव का मूल्यांकन करने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक है। क्रैंकशाफ्ट अक्षीय विस्थापन की आदर्श सीमा 0.10 और 0.30 मिमी के बीच है। यदि यह 0.355 मिमी से अधिक या उसके बराबर है, तो थ्रस्ट बियरिंग को बदलने की आवश्यकता है और क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट सतह को ग्राउंड करने की आवश्यकता हो सकती है।
