डीजल जनरेटर द्वीप ऑपरेशन मोड

ग्रिड से जुड़े बिना एक या अधिक डीजल जनरेटर का संचालन करना ऑपरेशन के आइलैंडिंग मोड के रूप में जाना जाता है। समानांतर में काम करने वाले जनरेटर आंशिक लोड पर बेहतर दक्षता प्रदान करते हैं। एक अलग समुदाय के लिए मुख्य बिजली स्रोत के रूप में उपयोग किए जाने वाले एक द्वीप बिजली संयंत्र में आमतौर पर कम से कम तीन डीजल जनरेटर होंगे, जिनमें से किसी भी दो को आवश्यक भार ले जाने के लिए रेट किया गया है।
जेनरेटर को सिंक्रोनाइज़ेशन प्रक्रिया के माध्यम से विद्युत रूप से एक साथ जोड़ा जा सकता है। सिंक्रोनाइज़ेशन में जनरेटर को सिस्टम से जोड़ने से पहले वोल्टेज, आवृत्ति और चरण का मिलान शामिल होता है। कनेक्शन से पहले सिंक्रोनाइज़ करने में विफलता के परिणामस्वरूप उच्च शॉर्ट-सर्किट करंट हो सकता है या जनरेटर या उसके स्विचिंग उपकरण में टूट-फूट हो सकती है। सिंक्रनाइज़ेशन प्रक्रिया स्वचालित रूप से ऑटो-सिंक मॉड्यूल द्वारा, या मैन्युअल रूप से निर्देशित ऑपरेटर द्वारा की जा सकती है। इंजन गवर्नर या ईसीएम (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) के माध्यम से गति को नियंत्रित करते समय स्वचालित सिंक्रोनाइज़र जनरेटर और बस वोल्टेज से वोल्टेज, आवृत्ति और चरण मापदंडों को पढ़ेगा।
लोड शेयरिंग के माध्यम से समानांतर में चलने वाले जनरेटर के बीच लोड साझा किया जा सकता है। जनरेटर आवृत्ति द्वारा नियंत्रित ड्रॉप गति नियंत्रण का उपयोग करके लोड साझाकरण प्राप्त किया जा सकता है, जबकि यह शेष पावर स्रोत से लोड को स्थानांतरित करने के लिए इंजन ईंधन नियंत्रण को लगातार समायोजित करता है। जब एक डीजल जनरेटर अपने दहन प्रणाली में ईंधन की आपूर्ति बढ़ाता है तो अधिक लोड लेगा, और यदि ईंधन की आपूर्ति कम हो जाती है तो लोड छोड़ देगा।