डीजल जेनरेटर का कार्य सिद्धांत

संक्षेप में, डीजल जनरेटर जनरेटर चलाता है।
सिलेंडर में, एयर फिल्टर द्वारा फ़िल्टर की गई स्वच्छ हवा इंजेक्टर से इंजेक्ट किए गए उच्च दबाव वाले परमाणु डीजल ईंधन के साथ पूरी तरह मिश्रित होती है। पिस्टन के ऊपर की ओर दबाव के तहत, वॉल्यूम सिकुड़ जाता है और तापमान तेजी से बढ़ता है, जो डीजल ईंधन के प्रज्वलन बिंदु तक पहुंच जाता है। डीजल प्रज्वलित होता है, मिश्रित गैस तीव्रता से जलती है, तेजी से मात्रा में फैलती है और पिस्टन को नीचे की ओर धकेलती है, जिसे 'कार्य' कहा जाता है। प्रत्येक सिलेंडर एक निश्चित क्रम में काम करता है, और पिस्टन पर लगने वाला जोर एक बल बन जाता है जो क्रैंकशाफ्ट को कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से घूमने के लिए प्रेरित करता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट घूमता है। डीजल जनरेटर के क्रैंकशाफ्ट के साथ ब्रशलेस सिंक्रोनस अल्टरनेटर को समाक्षीय रूप से स्थापित करके, जनरेटर के रोटर को चलाने के लिए डीजल जनरेटर के रोटेशन का उपयोग किया जा सकता है। 'विद्युत चुम्बकीय प्रेरण' के सिद्धांत का उपयोग करते हुए, जनरेटर बंद लोड सर्किट के माध्यम से एक प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल का उत्पादन करेगा। करंट उत्पन्न कर सकता है.
यहां जनरेटर सेट के केवल सबसे बुनियादी कार्य सिद्धांत का वर्णन किया गया है। प्रयोग करने योग्य और स्थिर बिजली उत्पादन प्राप्त करने के लिए, डीजल जनरेटर और जनरेटर नियंत्रण, सुरक्षा उपकरणों और सर्किट की एक श्रृंखला की भी आवश्यकता होती है।